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再现历史风貌!潮汕铁路总务处车务处旧址修缮基本完工

2022-11-30 14:48:20分类: 汕头资讯 阅读:
近日,在汕头市金平区火车路,一座淡黄色的老建筑引起了不少汕头市民关注。据了解,该建筑为潮汕铁路总务处车务处旧址,有着超百年历史,目前相关修缮保护工作基本完成。潮汕铁路是中国历史第一条华侨投资的民营股份制铁路,始建于清光绪卅年(公元1904年),至1906年全线完工。铁路起点汕头,终点潮安,主线与支线总长42公里,为标准轨蒸汽动力机车。1939年6月,为抵御日军侵略汕头,潮汕铁路被迫全线拆除。该铁路

 

近日,在汕头市金平区火车路,一座淡黄色的老建筑引起了不少汕头市民关注。据了解,该建筑为潮汕铁路总务处车务处旧址,有着超百年历史,目前相关修缮保护工作基本完成。


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潮汕铁路是中国历史第一条华侨投资的民营股份制铁路,始建于清光绪卅年(公元1904年),至1906年全线完工。铁路起点汕头,终点潮安,主线与支线总长42公里,为标准轨蒸汽动力机车。1939年6月,为抵御日军侵略汕头,潮汕铁路被迫全线拆除。该铁路在运营期间对韩江中上游和闽赣边区的人员、商贸流动和城乡经济发展起到了巨大推进作用。

潮汕铁路总务处车务处旧址呈山字形建筑,是原潮汕铁路客货运列车调度及票务销售办公楼,南侧原为铁路仓库及潮海关铁路分卡。现存主体建筑占地面积约334平方米,建筑面积约680平方米。


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潮汕铁路总务处车务处旧址呈山字形建筑,是原潮汕铁路客货运列车调度及票务销售办公楼。


过去,该旧址被沿街临时建筑物遮挡,一直“藏在深闺无人知”。近年来,汕头市按照“尊重历史、修旧如旧”的原则,对旧址进行全面清理,拆除不属于原建筑的临时构筑物,加固原建筑结构,重点加固保护修缮北立面的历史原貌。

在修缮过程中,项目单位参照旧照片的车站原貌,按原建筑原貌和建筑轴位尺寸、高度、材料进行复原建造,复原过程尽可能使用原拆卸的原建筑构件、材料,确保复原建筑部分与原建筑风貌和细节相同。

据悉,建筑物主体完成修缮后,将移交文化主管部门对内部进行装饰设计,打造成为潮汕铁路相关历史文化展示馆。


来源:汕头发布公众号

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